일관 수송 모델 케이스(중국편)
대상 장치
반도체 제조 장치 / 액정 제조 장치 / 정밀 기계 / 기타
운송 행정 (예)
《최단 상정 스케줄》
*통관 사정, Move In 사정에 의한 *Carrier는 SSF를 상정
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1일째(목)：모 반도체 장치 제작 메이커 공장(사이타마현), 장치 적재(차상 받음)
2일째(금)~3일째(토):육송(사이타마⇒시모노세키항)
4일째(일):시모노세키항, 수출 통관~승선(SSF)
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5일째(월)：중국 소주 태창항 ETA
6일째(화)-8일째(목)수입 통관
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9日目(金)：中国側現地（安徽省合肥市）納品（車上渡し）
11日目(月)：中国蘇州太倉港ETD → 13日目(水)：下関港戻り ～ シャーシー/コンテナ車庫へ回送
일관 수송 수송 예 (일본 국내 ⇒ 중국에)
1일째(목)：모 반도체 장치 제작 메이커 공장(사이타마현) 장치 적재(차상 받음)
2일째(금)～3일째(토)：육송
(사이타마현⇒시모노세키항)
4일째(일)：시모노세키항, 수출 통관～승선
페리 승선
페리 승선 후
온도・습도 관리
일관 수송 운송 예 (중국 현지)
5日目(月)：中国蘇州太倉港ETA
6日目(火)-8日目(木)：輸入通関
日本側シャーシーから現地シャーシーへコンテナ載せ替え作業
교체 완료, 중국 현지 트레일러에서 육송
중국 국내 운송(육송/공조 관리)
9일째(금)：현지 납품(차상 건네)
일관 수송 수송 예 (중국 현지 ⇒ 일본에)
9日目(金)：現地納品(車上渡し)後
중국 국내 빈 컨테이너 회송(육송) 태창항에
타이 쿠라 항에서 현지 섀시에서 일본 측 섀시로 빈 컨테이너 교체
일본 측 섀시에서 현지 섀시로 컨테이너 탑재 작업과 동시에 수출 통관
11일째(월)：중국 소주 태창항 ETD
13일째(수)：시모노세키항 복귀 ～ 섀시/컨테이너 차고에 회송
승선·하선의 모습
승선
하선